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比亚迪技术又领先,扁线电机来袭,续航焦虑将成为过去! [复制链接]

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离线一滴泪
 

  最近一段时间,新能源市场刮起了一波换装疯扁线电机的风潮,也是席卷了各个新能源车企,而扁线电机的领头者必须是咱们新能源老大哥比亚迪研发的。目前新能源市场主要还是使用永磁同步电机和异步电机这两种,对于一些双电机新能源车型而言,异步电机的作用主要是用于搭配永磁同步电机,用来实现低速和高速的工况表现。像是比亚迪的e 3.0平台,前驱用异步电机,后驱呢则会使用永磁同步电机。当汽车处于低速行驶时,低速高效率的永磁同步电机工作,用来维持电机的高速运转,因此,在续航方面也会得到一定的提升。而当汽车处于高速行驶的时候,永磁同步电机和异步电机同时工作,这个时候汽车动力方面就会得到大幅度的增长。

只看该作者 沙发  发表于: 08-02
有多少努力就会换来多少成绩 为比亚迪这样企业点赞

只看该作者 板凳  发表于: 08-02
新的一年新的开始 期待着这一年能推出更多我们需要的

只看该作者 地板  发表于: 08-02
这样又更近了一步 比亚迪技术又领先希望给我们带来更多的惊喜吧

只看该作者 4楼 发表于: 08-02
比亚迪以实际行动推动我国交通行业,仿佛看到了比亚迪新的一年新的突破呀

只看该作者 5楼 发表于: 08-02
现在比亚迪技术又领先,扁线电机来袭, 又刷新了历史记录啊

只看该作者 6楼 发表于: 08-02
功能是越来越强大了 真的是没有什么比亚迪做不到的呀 特别牛

只看该作者 7楼 发表于: 08-02
像是比亚迪的e 3.0平台,前驱用异步电机,后驱呢则会使用永磁同步电机 太替我们着想了

只看该作者 8楼 发表于: 08-02
而扁线电机的领头者必须是咱们新能源老大哥比亚迪研发的 真有眼光

只看该作者 9楼 发表于: 08-02
只想说非常的牛啊 这样的环境还能有这样的技术 可真是够有实力的了
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