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满地梧桐伴着阳光照出斑驳的阴影,只是看着心情就变得明媚 [复制链接]

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离线如梦有情
 



如果你问我南京的冬天,最美的样子是什么时候,那一定就是满地梧桐落叶。
大概这就是南京的冬天最美的样子吧!
早晨醒了,身子探出被窝里,听着窗外呼啸的风声,觉得不寒而栗,后背冒凉风,马上又缩了一下身体,钻进了被子…我真的很想躺赢了,奈何现实不允许啊!
看盆友圈,有勤快、不畏风雨的人,晒出了天气实况,梧桐、杨树的落叶满地,像排队的人群一样,地面是湿的,在北风的伴奏下,似乎是在上演最后一季的绝唱。
时间过的挺快,过完这冬天以后,我的大五就要迎来第三次保养了,目前的总里程为一万五千多公里,等第三次保养的时候,我准备多做点细节检查,目前综合有油耗7.8左右,和秋天相比,好像是高了点,可能是和每一天都是开空调有关吧,不顾我也不是个爱大脚踩油门的人,所以等冬天过去,春天在到来的时候,我相信油耗还会低下去。



这么冷的天,我最佩服的人,就是我媳妇
为了拍美美的照片,在她身上我竟然看不到一丝冬天的气息。
再下是真的佩服。





天气不错,蓝天配上满地的梧桐叶,再配上我的大五
画面格外的美,真的很像一幅美妙的画卷,从提车到现在也一年多了,我对大五的热情依旧不减当初,原因可能和他潇洒英俊的外观也有很大的关系。

十八寸轮毂,米其林轮胎,抓地力不错,开起来稳稳当当的。
底盘离地很高,不管去哪玩,都不用担心底盘会磕到碰到了,安全感十足。





大灯设计的特别漂亮,朋友都说看着像鹰眼,很有神。
日间行车灯的造型也挺好看的,把大灯勾勒的更加完美了。
尾灯也好看,辨识度还是挺高的,反正现在大街上只要有一辆车跑过去,我不看车标和车头,但看这个尾灯,我就知道是车友了。





中控设计比较简单,但是内饰的软包居多,基本上能摸到的地方都是软的
智联3.0系统,10.4英寸的中控屏,感觉装了个iPad。
灵敏度也挺高的,3D渲染的地图,比手机更加清楚。
多功能方向盘的手感很棒,也很轻盈,媳妇开也没问题。





多功能方向盘设计还是比较人性化的,稍微动动手指就可以操作,适合在行驶过程中操作(听歌,接打电话,设置定速巡航)。能大大降低了行驶过程中的不安全因素。
RX5自带陡坡缓降它能让车辆在较陡的路上降低车速行驶,并维持轮胎的抓地力。即使很长很陡的坡度,陡坡缓降功能开启都能很稳定从容的下坡。行驶时只需要控制好方向盘,松开油门和刹车踏板,其他的就交给陡坡缓降来处理就行了。




座椅是皮质的,很软,前排有电动调节和座椅加热。
后排空间比较大,我的身高不算矮,到车顶的距离还是有一拳的距离。
腿部空间也不错,空调翘二郎腿。
自从有了车,我就更爱开车出游了,走走停停,记录每一段经过的风景,若干年后,拿出看看,慢慢回忆自己的人生旅途,也是件特别有意思的事情!

离线大同汽车

只看该作者 沙发  发表于: 01-11
帅!这大灯和前脸挺好看的。

只看该作者 板凳  发表于: 01-12
只要有人懂你,就是最好的
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